La conspiranoia de la ciudad 15 minutos
En esa fosa séptica que es twitter, hay gente que se pasó una buena temporada de jajas porque han descubierto que hay gente que piensa que la ciudad de 15 minutos consiste en que no les van a dejar salir de sus barrios sin autorización. Gente a la que literalmente YA no les dejan salir de sus barrios (en coche...
La guerra contra el vehículo a combustión…
La guerra no es contra el vehículo de combustión: es contra el vehículo privado en general. El uso del espacio público que ocupa el vehículo privado está siendo cuestionado, por ejemplo, independientemente de la tecnología que lo mueva. El debate ya no es vehículo a combustión frente a vehículo híbrido o eléctrico, ya hemos pasado de pantalla, estamos en otra...
8M División en el movimiento feminista y los 20.000 millones de Irene Montero
Hablemos de la manifestación del 8M y de los motivos por los que en más de 20 ciudades hubieron dos manifestaciones: la institucional y la abolicionista. También sobre los 20.000 millones del Ministerio de Igualdad de Irene Montero para políticas feministas. Siempre llego tarde para comentar estos temas, lo sé y no me importa. En primer lugar, empecemos por la...
En Comú Podem, ¿existe el proxeneta «no coactivo»?
En su momento dije que el borrador de la futura ley del «solo sí es sí» era una oportunidad perdida y nacía ya descafeinado de partida, porque suponía abandonar la idea que en la que el movimiento feminista lleva trabajando años: que, en el sexo, las mujeres no somos objetos que consienten, sino sujetos que desean, y esta ley continuaba...
Indefensión ciudadana, prevaricación y financiación municipal encubierta
Es posible que hayáis leído recientemente la noticia de una señora que fue multada en la Ronda de dalt, al ser cazada por un radar conduciendo a casi 300km/h en una zona de 60. Os explico brevemente lo que ha pasado con esto, por qué la concejala de movilidad del ayuntamiento de Barcelona, Rosa Alarcón, está prevaricando a conciencia, y...
Pobreza, juventud, movilidad y medio ambiente
“El modelo de tenencia de vehículos “ha cambiado” porque muchos jóvenes no se compran un coche y optan por opciones de modalidad compartida”. Janet Sanz, teniente de alcalde de Urbanismo y Movilidad del ayuntamiento de Barcelona Y tiene razón, los jóvenes ya no tienen coche en propiedad, pero no porque no quieran, sino porque no tienen un puto duro. Porque...
Ecologismo y lucha de clases. El ejemplo de Barcelona
Soy de rodalias y pobre. Soy de la periferia del sistema. Empecemos por aquí. Quizá por eso me molestan profundamente los alegatos ecologistas que parten de un lugar de enunciación que es un lugar de privilegio; el privilegio del urbanita de clase alta y contribuyen a perpetuar el eje centro/periferia, desde una posición paternalista.
Institucionalización, poder y resistencia: feminismo radical, regulacionismo de la prostitución y activismo trans
El movimiento feminista ha vivido un progresivo proceso de institucionalización, no exento de tensiones y resistencias, que ha culminado en la Comisión Estatal 8M. La perspectiva regulacionista de la prostitución ejerce hoy el liderazgo institucional del movimiento. El apoyo del equipo municipal de Ada Colau desde el ayuntamiento de Barcelona ha sido fundamental para que esta perspectiva sea normativa entre la opinión pública.